Eren MUTLU - Bandırma Limanı Çelebi'nin, Samsun Limanı Ceynak'ın Oldu

Bandırma ve Samsun limanlarının 36 yıl süreyle işletme haklarının devri ihaleleri yapıldı. Bandırma Limanı'na en yüksek teklifi 175,5 milyon dolarla Çelebi OGG, Samsun Limanı'na ise 125 milyon dolarla Ceynak Lojistik verdi.

Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü'ne (TCDD) ait Bandırma ve Samsun limanlarının özelleştirilmesi için ihaleler cuma günü yapıldı. 36 yıl süreyle işletme hakkının devredilmesi için yapılan ihalelerde Bandırma Limanı'na en yüksek teklifi 12 firma arasından 175 milyon 500 bin dolarla Çelebi Ortak Girişim Grubu (OGG), Samsun Limanı'na ise 125 milyon 200 bin dolar ile Ceynak Lojistik ve Ticaret AŞ verdi.

Özelleştirme İdaresi Başkan Yardımcısı Ahmet Aksu'nun komisyon başkanlığında yapılan Bandırma ihalesinde elemesiz turda en yüksek yazılı teklif 102 milyon dolar olarak belirlendi. Elemeli yazılı turlara geçildiğinde ise ilk turda 115 milyon dolarla en yüksek teklif verilirken, en düşük teklifi veren Ordu Yardımlaşma Kurumu (OYAK) elendi. 6 tur olarak gerçekleştirilen yazılı elemeli turlarda sırasıyla Albayrak-Seçkin OGG, Turkuaz Petrol Ürünleri AŞ, Gümrük ve Turizm İşletmeleri AŞ, Mardaş Marmara Deniz İşletmeciliği AŞ elendi. Yazılı turlarda en yüksek teklif 134 milyon 100 bin dolar oldu. Sonrasında kalan 6 grupla 139 milyon 500 bin dolar başlangıç fiyatı ve 200 bin dolar artırım aralığı ile açık artırmaya geçildi. Açık artırmanın 3. turunda Ceynak Lojistik ve Ticaret AŞ, 6. turunda Türkerler-Kolin OGG, 9. turunda IC İçtaş Liman-Gülmar OGG, 10. turunda Varyap Varlıbaşlar Yapı Sanayi ve Turizm Yatırımları Ticaret AŞ çekildi.

15. turda sonuçlandı

Açık artırmada 10. turun ardından nihai pazarlık görüşmeleri, Çelebi OGG ve Global Liman-Torunlar OGG arasında gerçekleşti. İki grup arasında açık artırmanın 15. turunda, Çelebi OGG 175 milyon 500 bin dolar ile en yüksek teklifi verdi. İhaleyi ilk sırada bitiren Çelebi Holding İş Geliştirme Başkanı Ümit Bozer, bedeli peşin ödeyeceklerini, önümüzdeki 5 yılda limana 20 milyon dolarlık yatırım öngördüklerini kaydeti. Bozer, ihale bedelini özkaynak ve proje finansmanı kredisiyle karşılayacaklarını, yabancı bir ortak ile görüşmekte olduklarını ancak şu aşamada isim veremeyeceklerini söyledi.

Çelebi Holding, havalimanı işletmeciliği, havalimanı yer hizmetleri, gıda, turizm, liman işletmeciliği gibi sektörlerde faaliyet gösteriyor.

Ceynak ortak almayacak

Öğleden sonra yapılan Samsun Limanı ihalesinde de kapalı elemesiz teklifler alındı ve en yüksek teklif 55 milyon 100 bin dolar oldu. Elemeli ilk yazılı turda en yüksek 68 milyon dolar teklif verilirken, en düşük teklifi veren Albayrak-Seçkin ortak girişim gurubu elendi. 3 tur olarak gerçekleştirilen yazılı elemeli turlarda daha sonra sırasıyla Çelebi Ortak Girişim Grubu ile Varyap Varlıbaşlar Yapı Sanayi ve Turizm Yatırımları Ticaret AŞ elendi. Yazılı turlarda en yüksek teklif 75 milyon dolar oldu. Daha sonra kalan üç grupla 84 milyon 500 bin dolar başlangıç fiyatı ve 100 bin dolar artırım aralığıyla açık artırmaya geçildi. Açık artırmanın 11. turunda Yıldırım Dış Ticaret ve Pazarlama AŞ çekildi. Açık artırmada bu turun ardından nihai pazarlık görüşmeleri Ceynak Lojistik ile Türkerler-Kolin OGG arasında gerçekleşti. İki grup arasında gerçekleşen açık artırmanın 68. turunda Ceynak Lojistik ve Ticaret AŞ 125 milyon 200 bin dolar ile en yüksek teklifi verdi. Ceynak Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Ali Avcı, ihale bedelini peşin ödeyeceklerini ve 50 milyon dolar yatırım yapacaklarını açıkladı. Devlet Demir Yolları'ndan Samsun Limanı içinde arazi kiralayıp yatırım yaptıklarını vurgulayan Avcı, bugüne kadar faaliyetlerini başkalarının limanlarından yürüttüklerini, bundan sonra kendi limanları ile lojistik hizmeti vereceklerini ifade etti. İhaleler Rekabet Kurulu'nun oluru, Özelleştirme Yüksek Kurulu'nun onayı ve Danıştay'ın görüşünden sonra sonuçlanmış olacak.

1969 yılında kurulan Ceynak, lojistik, akaryakıt satış istasyonu, liman hizmetleri sunuyor.

BANDIRMA LİMANI

* Marmara Denizi'nin güney kıyısında yer alan Bandırma Limanı, bölgenin dökme yük ithalat ve ihracat kapılarından birini oluşturuyor.

* Liman, 1000 ve 500 metre uzunluğunda iki mendireğe sahip ve iki mendirek arası açıklık 225 metre.

* Marmara'nın ikinci büyük limanı durumundaki Bandırma Limanı, demiryolu ve karayolu şebekesi ile bağlantılı bulunuyor.

* Limanda dökme yük trafiğine hizmet veriliyor. Liman, TMO'ya ait 34 bin ton kapasiteli bir hububat silosuna da sahip.

SAMSUN LİMANI

* Bir klavuz botu, 3 romörkör, 2 palamar botu ve bir hizmet botu mevcut ve rıhtım vinçleri mevcut.

* Limanda TMO'ya ait 30 bin ton kapasiteli bir hububat silosu bulunuyor.

* Limana bitişik 71 bin metre kare alanı kaplayan Serbest Ticaret Bölgesi 1998 yıl sonu itibariyle hizmet veriyor.

* Kuzey Avrupa, BDT ve Orta doğu ülkeleri arasında demir-kara-denizyolu